به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، در گفتگوی ویژه خبری شب گذشته، کیومرث فروتنی مدیرکل صنایع ماشین سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه طی یک سال گذشته صنعت خودرو با فراز و نشیب هایی همراه بوده گفت: در این مدت شاهد کاهش عرضه و تولید خودرو و افزایش قیمت آن به علت بالا رفتن قیمت نهاده های تولید و قیمت مواد اولیه همچون مس، فولاد و آلومینیوم و افزایش نرخ ارز و مشکلات انتقال ارز و کمبود نقدینگی خودروسازان بودیم.
وی ادامه داد: همچنین به دلیل مشکلاتی که بین خودروسازان و قطعه سازان به وجود آمد و عدم همکاری یک خودروساز اروپایی تولید برخی خودروها با وقفه روبرو شد که موجب ایجاد اختلاف قیمت بازار و کارخانه محصولات شد و به دنبال آن یک عده سودجو، سودی که مابین کارخانه و بازار بود نصیب خود کردند.
فروتنی با اشاره به اینکه هم اکنون خودرو دارای دو نرخ رسمی و بازار است افزود: تلاش وزارت صنعت این است که قیمت ها به حال عادی برگردد که این امر با افزایش تولید محقق می شود.
در ادامه محمد جعفری رئیس انجمن ملی حمایت از مصرف کنندگان در خصوص مهمترین عوامل نوسانات قیمت خودرو گفت: افزایش نرخ ارز و به تبع آن افزایش قیمت تمام شده تولید خودرو و قطعه، رشد نهاده های تولید همچون فولاد، آلومینیوم، پتروشیمی، کاهش تیراژ تولید و افزایش هزینه های سربار از جمله عوامل تاثیرگذار در قیمت خودرو است.
مشخصات مدیر وبلاگ
عناوین یادداشتهای وبلاگ
بایگانی
دسته بندی موضوعی
دوستان